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每日经济新闻记者探访固安:被新机场规划牵引的楼市曲线

发布时间:2018-10-09 15:49编辑:资讯部已有: 人阅读


  谭燕(化名)在固安生活了30多年,在她眼中,家乡的变化并没有宣传得那么猛烈。不论是“环首都经济圈”“环绿色经济带”“京津冀一体化”,还是现在的新机场建设、空港新城概念,多数本地老百姓的最大感受是整个县城的主流宣传语一直在变,新建小区房价的起起落落,以及来来往往的京牌车辆。“本地人买不起那些楼盘,那边都是工地,白天除了售楼处和小摊,连正经商业区都没有,我们还是在固安老城区这边生活。”

  2014年,大广高速固安出口,“产业新城标杆、空港新城典范”的与随处可见的“抢占新航城价值洼地、占领空港区域价值主场”等楼盘宣传案语相互映照。而4年之后,关于空港新城的说辞,似乎已从深谙宣传之道的开发商眼中隐去,若非记者主动问询,很少有销售人员会主动提及新机场概念。本地需求不济,外地投资投机需求因政策而撤离,等外溢需求又受政策无法进入环京市场,造成了眼下事实上仍在继续的“房价腰斩”。

  固安原本只是市下一个普通的县城,只是距离大兴近一些而已,南城的发展本身就要缓慢些,所以固安也没有得到太多的外溢资源。2014年之前,固安的房屋均价大约维持在4000元左右。但新机场规划的出现打破了这座小城的平静,固安的房价此后便像过山车般高企上扬。到了2017年6月,从安居客的统计数据看,固安的房屋均价开始超过2万元/平方米,最高的甚至一度达到28000元/平方米。

  “我们的房子卖得很快,这次一共就开盘了7号、15号、30号三栋楼,其中7号楼和15号楼已经快售罄了,如果是90平方米以下的小户型,如果不快点的话,真可能买不到。”这名销售人员看起来很忙,显示出很急迫去接下一单的样子,“我们有一套购房软件,你要先交押金,到时候才能进去选房,知道抢购手机吗?就和那个情形差不多。”


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